ХОНДА

Основатель компании Honda - Хонда Соихиро - родился в 1906 году в Токио и начал работать механиком, когда ему исполнилось 15 лет. Через шесть лет он основал собственную мастерскую. За несколько лет г-н Соихиро сумел получить более 100 патентов на различные механизмы и приспособления и заработал репутацию выдающегося изобретателя. В 1948 году он открыл предприятие Honda Motor, которое выпускало легкие мотоциклы. К 1959 году Honda стала ведущим производителем мотоциклов в мире. В 1963 году Honda перешла и на выпуск автомобилей, а в начале 80-х годов стала третьей крупнейшей автостроительной фирмой в Японии. Хонда Соихиро до самой своей отставки в 1973-м был первым и лучшим испытателем новых моделей автомобилей и мотоциклов.
В 2005 году на заводах Honda Motor Co., третьего по величине японского автопроизводителя и крупнейшего мирового производителя мотоциклов, было произведено 3,409 млн автомобилей, что на 7,2% больше, чем в 2004-м. Мировые продажи компании составили 3,365 млн автомобилей.
Чистая прибыль Honda в 2005 году составила 4,18 млрд. евро, на 22,8% превысив уровень 2004-го, а оборот возрос на 14,5%. Эффективность основной деятельности увеличилась на 8,8%. Результаты финансовой деятельности компании оказались выше прогнозов аналитиков. Компания объясняет рост финансовых показателей успешными продажами на североамериканском рынке, который является ключевым для Honda, на него приходится половина всемирного объема продаж компании. В 2006 году прогнозируется рост дохода от продаж на 7%, но в то же время ожидается снижение прибыли от основной деятельности на 13,7%, а чистой прибыли - на 7,9%.
Honda планирует к 2010 году увеличить ежегодный выпуск автомобилей на 34% - до 4,5 млн единиц. В рамках плана по увеличению выпуска автомобилей компания предполагает в 2007 году поднять его в два раза - до 100 тыс. автомобилей в год - мощность производства в Индии. Также 100 тыс. автомобилей предполагается ежегодно производить в Бразилии.
Чтобы удовлетворять растущий спрос на свою продукцию, Honda планирует инвестировать к 2010 году более 1,34 млрд. долларов в строительство новых заводов в Японии и Северной Америке. Так, компания предусматривает затратить 400 млн долларов на строительство шестого сборочного завода в США, рассчитанного на изготовление 200 тыс. автомобилей в год с 2008 года, при численности персонала 1500 человек. На 2008-й также намечен запуск производства на новом заводе в Канаде, где 340 человек будут выпускать 200 тыс. двигателей в год при объеме инвестиций 140 млн долларов. К 2010 году завершится строительство завода по производству автомобилей (200 тыс. в год) в Японии (префектура Saitama, рядом с Токио). Стоимость проекта 640 млн долларов, планируемая численность персонала 2200 человек. Наряду с этим Honda предусматривает модернизацию производства на заводе в префектуре Saitama и строительство нового научно-технического центра в соседней префектуре Toehigi. На эти цели будет выделено 155 млн долларов.
Компания Honda также планирует инвестировать 417 млн долларов в строительство нового мотоциклетного завода в Индии. С учетом программы выпуска нового завода в объеме 1,5 млн мотоциклов, общее количество производимых мотоциклов марки Honda в Индии составит порядка 7 млн единиц в год. Первая фаза строительства завода будет завершена к маю 2007-го, а полное завершение строительных работ запланировано на 2010-й. Как ожидается, к 2010 году спрос на мотоциклы на индийском рынке возрастет до 12 млн единиц в год.
Кстати, не только Honda, но и многие другие автомобильные компании планируют крупные инвестиции в расширение производства в Индии. Основная причина: низкая стоимость труда высококвалифицированных технических специалистов. Индийские автопроизводители закладывают от 3 до 15% от продажной цены автомобилей на оплату труда, в то время как «глобальные игроки» - 20-40%.
На последних автосалонах в Токио, Женеве, Москве, Лос-Анджелесе Honda представила множество новинок, в том числе несколько концептуальных разработок, под общим девизом «Fine!» («Отлично!»). Японцы утверждают, что разрабатывали яркие, необычные концепты для свободомыслящих, продвинутых людей, которые легко проникнутся новыми идеями.